Liebherr LTM 1070-4.2

[DafgekCanada]

@krachtpatser

Liebherr heeft mijn terug gemaild met dit antwoord

I talked to my colleagues and they can't see a real difference from the setup

Ik denk dat deze kraan misschien een meer deel baren ballast heeft dan anderen LTM1070. Ik heb gemaild dat er duidelijk een verschil is tussen die Van Mammoet en de Europese 70 tonners.

[krachtpatser]

Ik deel je mening.

[Medium Demag]

De kranen voor Amerika of Canada zijn heel vaak voorzien van een tweede lier, hierdoor is de zwenkradius toch al groter.
Liebherr heeft daar gebruik van gemaakt en een plaat ballast gemaakt die een grotere radius heeft.
De rest hangt er gewoon onder op de "normale" maat.
Totale hoeveelheid ballast is iets minder dan in Europa omdat een deel iets verder naar achter hangt.

Gr.
Hans

[krachtpatser]

Aha, dus toch iets wat speciaal voor daar. Handige oplossing ook, is de kraan lichter en gunstiger gezien de aslasten. Dank voor de opheldering Hans.

[DafgekCanada]

Bedankt Hans voor de extra foto en uit leg. Jamer dat liebherr dat mijn niet heeft kunnen vertellen, aangezien ik het ook aan hun hebt gevraagd. Het antwoord dat ik kreeg dat ze geen verschillen zien maar er is duidelijk toch wat wat anders met deze kraan in Amerika en Canada.

[DafgekCanada]

F.1 LTM 1070-4.2 van Boekestijn.

069-BorderMaker.jpg (397.81 KiB) 2643 keer bekeken

[DafgekCanada]

F.2

070-BorderMaker.jpg (312.74 KiB) 2643 keer bekeken

[Gabriël Seinen]

Boekestijn mooi in 't zonnetje gepositioneerd.
@ Amsterdam Coenhaven.

[Brian/cranes]

Boekestijn mooi in 't zonnetje gepositioneerd.
@ Amsterdam Coenhaven.

Mooie foto geworden!!

[gaetan]

2 recente aanwinsten van firma gheysens Brugge

sketch-1463412132724.png (541.63 KiB) 2185 keer bekeken