Gottwald MDC 3500 - Van Seumeren
Moderator: Tim
Advertentie post before
De klok en de klepel
Volgens mij gaan de onderwerpen in dit forum over feiten.
Voor geruchten is een ander onderdeel van dit forum.
Op de site van Jan van Wees staan foto's van de MDC 3500, gemaakt op het werk waar de kraan later achterover is gewaaid.
Frans
Volgens mij gaan de onderwerpen in dit forum over feiten.
Voor geruchten is een ander onderdeel van dit forum.
Op de site van Jan van Wees staan foto's van de MDC 3500, gemaakt op het werk waar de kraan later achterover is gewaaid.
Frans
- Bijlagen
-
- krantenknipsels-1.JPG (82.63 KiB) 9159 keer bekeken
-
crane brain
- Starter
- Berichten: 333
- Lid geworden op: za 14 jan, 2006 20:39
- Locatie: alkmaar
-
arie van urk
- Starter
- Berichten: 524
- Lid geworden op: vr 3 jun, 2005 8:20
- Locatie: urk
-
crane brain
- Starter
- Berichten: 333
- Lid geworden op: za 14 jan, 2006 20:39
- Locatie: alkmaar
Welke kranen hebben er precies zo'n abok als in bijgevoegd plaatje?
Mij bekend:
AK 270/350 (oftewel MDC 3500)
AK 350 1x Azie
AK 450 2x Franz Bracht
Vergeet ik er 1?
Welke van deze kranen heeft er momenteel schade? Bij de schade kraan moet de a-bok geel zijn. De striping van het plaatje komt NIET overeen met de op de door mij geziene abok. De kleur is geel. Helaas geen foto van de abok welke ik vandaag gezien heb.
Wie geeft antwoord op de vraag.
Mij bekend:
AK 270/350 (oftewel MDC 3500)
AK 350 1x Azie
AK 450 2x Franz Bracht
Vergeet ik er 1?
Welke van deze kranen heeft er momenteel schade? Bij de schade kraan moet de a-bok geel zijn. De striping van het plaatje komt NIET overeen met de op de door mij geziene abok. De kleur is geel. Helaas geen foto van de abok welke ik vandaag gezien heb.
Wie geeft antwoord op de vraag.
- Bijlagen
-
- abok.jpg (13.78 KiB) 9352 keer bekeken
-
Ralf Neumann
- Starter
- Berichten: 17
- Lid geworden op: za 5 mar, 2005 16:45
- Locatie: Near Dusseldorf
OPROEP
Jullie hulp gevraagd bij het volgende:
Zoals sommige van jullie inmiddels weten wordt de MDC door Sarens opgeknapt en is er een stukje van Oma in Nederland. Helemaal krom, en moet weer recht terug.
Hij is hier al vanaf November, maar het lukt niet. Waarom; ze zijn nog opzoek naar een afmeting, welk ik duidelijk maak op ondergevoegde foto.
Je zou denken dat het overbodig lijkt, omdat je in persiepe alleen de armen recht hoeft te drukken, maar ze zijn er achter gekomen dat de ene hoek scherper is als de andere!!!!!! Op tekening zou hij dus theoretisch GEEN hartlijn bevatten... Dat ding is dus al ze hele leven krom!!! Het scheelt nl. 4mm wanneer men er een rijg in legt.
Het gaat om de maat tussen A en B extra goed duidelijk gemaakt. Het gaat om de HARTMATEN. Iedereen die dus z'n steentje wil bijdragen aan het 3e leven van Oma heeft hier dus z'n buitenkans.
Alvast Bedankt!
Wees er zeker van dat het klopt, zodat ze bij de reparateur zometeen niet met een mond vol tanden staan tegenover Sarens...
Jullie hulp gevraagd bij het volgende:
Zoals sommige van jullie inmiddels weten wordt de MDC door Sarens opgeknapt en is er een stukje van Oma in Nederland. Helemaal krom, en moet weer recht terug.
Hij is hier al vanaf November, maar het lukt niet. Waarom; ze zijn nog opzoek naar een afmeting, welk ik duidelijk maak op ondergevoegde foto.
Je zou denken dat het overbodig lijkt, omdat je in persiepe alleen de armen recht hoeft te drukken, maar ze zijn er achter gekomen dat de ene hoek scherper is als de andere!!!!!! Op tekening zou hij dus theoretisch GEEN hartlijn bevatten... Dat ding is dus al ze hele leven krom!!! Het scheelt nl. 4mm wanneer men er een rijg in legt.
Het gaat om de maat tussen A en B extra goed duidelijk gemaakt. Het gaat om de HARTMATEN. Iedereen die dus z'n steentje wil bijdragen aan het 3e leven van Oma heeft hier dus z'n buitenkans.
Alvast Bedankt!
Wees er zeker van dat het klopt, zodat ze bij de reparateur zometeen niet met een mond vol tanden staan tegenover Sarens...
- Bijlagen
-
- SPRENKEL.jpg (132.41 KiB) 7756 keer bekeken
"If at first you don't succeed, try again"
Volgendsmij is deze kraan aangepast door Huisman-Itrec in opdracht door Mammoet,dus als je technische gegevens wilt vinden dan moet je bij hun zijn
Ik hoop echt dat deze kraan weer tot glorie hersteld kan worden,want ik ben hem nog speciaal gaan bezichtigen toen hij aan het werk was Bij Amsterdamse Arena
Echt een prachtding was het en hopelijk wordt ie dat weer 
Ik hoop echt dat deze kraan weer tot glorie hersteld kan worden,want ik ben hem nog speciaal gaan bezichtigen toen hij aan het werk was Bij Amsterdamse Arena
Echt een prachtding was het en hopelijk wordt ie dat weer 
blijkbaar is het nog steeds niet bekend of de MDC-3500 inmiddels is opgeknapt 
Als "troost" zijn er op de site van Jan van Wees een groot aantal foto's geplaatst, welke gemaakt zijn tijdens de ombouw van de Gottwald AK-350/270-83 tot de MDC-3500 en het testen : http://www.janvanwees.nl/Tol/Tol.html
Als "troost" zijn er op de site van Jan van Wees een groot aantal foto's geplaatst, welke gemaakt zijn tijdens de ombouw van de Gottwald AK-350/270-83 tot de MDC-3500 en het testen : http://www.janvanwees.nl/Tol/Tol.html
- Bijlagen
-
- 417-01kopie.jpg (87.42 KiB) 4885 keer bekeken
groet, peterg
oude liefde rust niet ......
oude liefde rust niet ......