Spacelift-Zeppelin
Moderator: Tim
Advertentie post before
-
Ditzj
- Starter
- Berichten: 46
- Lid geworden op: za 4 jun, 2005 17:39
- Locatie: Friedrichshafen
- Contacteer:
Spacelifter 1250 6S
Hallo,
Hier 2 foto's van een Spacelifter 1250 6S die door Zwagerman gebouwd is. Het is een Effer 1250 6S die op een rupsonderstel gemonteerd is.
De kraan heeft een hijsmoment van maximaal 92 ton/mtr.
Een 6S schuift 6x uit tot 16,86 meter met nog 4,76 ton hijslast.
Dichtbij tilt hij maximaal zo 20 ton.
Ontworpen voor een klus bij een HSL waar geen ruimte was voor overhangend contragewicht i.v.m. een aangrenzende spoorlijn.
Hij heeft volle hijstabel rondom met brede rupsstand (zoals hier) of met ballast en smalle rupstand.
Hij kan ook met jib gebruikt worden, dan is de reikwijdte 27,3 mtr.
Meningen over dit ding ???? (ik vind het natuurlijk super, maar goed ik ben dan ook laadkraan-fan van de bovenste plank
)
groeten,
Harm
Hier 2 foto's van een Spacelifter 1250 6S die door Zwagerman gebouwd is. Het is een Effer 1250 6S die op een rupsonderstel gemonteerd is.
De kraan heeft een hijsmoment van maximaal 92 ton/mtr.
Een 6S schuift 6x uit tot 16,86 meter met nog 4,76 ton hijslast.
Dichtbij tilt hij maximaal zo 20 ton.
Ontworpen voor een klus bij een HSL waar geen ruimte was voor overhangend contragewicht i.v.m. een aangrenzende spoorlijn.
Hij heeft volle hijstabel rondom met brede rupsstand (zoals hier) of met ballast en smalle rupstand.
Hij kan ook met jib gebruikt worden, dan is de reikwijdte 27,3 mtr.
Meningen over dit ding ???? (ik vind het natuurlijk super, maar goed ik ben dan ook laadkraan-fan van de bovenste plank
)groeten,
Harm
- Bijlagen
-
- Resize of DSCN17845.jpg (100.6 KiB) 6780 keer bekeken
-
Ditzj
- Starter
- Berichten: 46
- Lid geworden op: za 4 jun, 2005 17:39
- Locatie: Friedrichshafen
- Contacteer:
@ Wilco: Ik weet niet of die onderwagen nieuw is. Aangezien het allemaal zelfgemaakt is, is het wat slecht te beoordelen.
De motor is trouwens een Caterpillar.
Is trouwens niet de eerste laadkraan op rupsen, er zijn er meer, maar geen zo zwaar als deze volgens mij. In Finland loopt een Hiab 800 op rupsen. En veel kleinere, als hulpje op een bouwplaats, zijn standaard leverbaar.
De motor is trouwens een Caterpillar.
Is trouwens niet de eerste laadkraan op rupsen, er zijn er meer, maar geen zo zwaar als deze volgens mij. In Finland loopt een Hiab 800 op rupsen. En veel kleinere, als hulpje op een bouwplaats, zijn standaard leverbaar.
- Bijlagen
-
- Resize of DSCN17872.JPG (92.88 KiB) 6982 keer bekeken
-
Ditzj
- Starter
- Berichten: 46
- Lid geworden op: za 4 jun, 2005 17:39
- Locatie: Friedrichshafen
- Contacteer:
Dat staal in de rupsen (dus die gele platen aan de buitenkant) is gewoon dikke plaat dat op maat gesneden is en als ballast dient.
Het hele chassis is redelijk robuust gemaakt omdat meer gewicht hier een stabiliteitsvoordeel betekend. Is handig als constructeur, kun je het zo sterk maken dat het zeker weten heel blijft
Het hele chassis is redelijk robuust gemaakt omdat meer gewicht hier een stabiliteitsvoordeel betekend. Is handig als constructeur, kun je het zo sterk maken dat het zeker weten heel blijft
- Bijlagen
-
- Resize of DSCN17882.JPG (95.71 KiB) 6981 keer bekeken
Spacelift-Zeppelin
Hier een foto van een Zeppelin ZT600 van Woud Wormer.De foto is genomen tijdens een korte stop voor een rood lampje.
Arjan.
Arjan.
- Bijlagen
-
- diversen 008.jpg (140.69 KiB) 8350 keer bekeken
Ah, eindelijk eens een foto van zo'n kraan "in 't wild" Zijn er meer bedrijven in NL die een Spacelift-Zeppelin in bezit hebben?
Hier vind je trouwens meer info over dit bijzondere product;
http://www.zwagerman.com/JZI/RESULT.asp?JZI=Z-2064
Hier vind je trouwens meer info over dit bijzondere product;
http://www.zwagerman.com/JZI/RESULT.asp?JZI=Z-2064
Cris
