De nieuwe LTM1110-5.1. Voor deze kraan is nog een nieuwe ballastkar onderweg

Vandaag in Aalsmeer: deze vrij nieuwe Liebherr LTM1110-5.1

Van de week in Groningen (voor goede klanten kunnen we prima een stuk rijden) geweest voor een gestuurde boring, samen met een LTM1055-3.2, LTM1090-4.2, LTM1130-5.1 en een LTM1070-4.2

Klopt, deze kraan was onze eerste 60 meter Spierings torenkraan

Werkzaamheden aan de wijzerplaten te Hoogblokland met een Spierings SK498-AT4. Bij deze kerk was het niet mogelijk om rond de toren te gaan met een van de hoogwerkers, daarom is gekozen voor een 44m torenkraan met werkbak en de daarbij horende voorbereidingen. https://live.staticflickr.com/65535/516...

bvvoorst schreef: ↑ma 17 mei, 2021 19:34 Bliksemafleider opgesteld Matthijs?
Maar wel een mooi geheel zo.

Haha we reden naar dat plekje en vroegen ons af of we het droog zouden houden... Dat is gelukt en voor de plaatjes staat het ook niet verkeerd!

Het materiaalframe (met kunstof schotten, stalen schotten, kastruimte en een evenaar) op de foto achter de kraan is verplaatsbaar, tevens kan er een schotel worden gemonteerd zodat er ook een trailer achter kan.

De kraan behaald een maximale hoogte van 36 meter en een vlucht van 32 meter. De laatste 2 delen zijn handdelen.

Voorzien van 2 frontstempels voor stabiliteit over de voorzijde

Onze nieuwe autolaadkraan: Volvo FH16-550 met Palfinger PK135.002 tec7