tonyw1980 schreef: ↑do 18 mei, 2023 15:18

Wat vind je van de banden Tony??

Zolang er geen ongelukken gebeuren, neemt iedereen risico's, maar wanneer er een ongeluk gebeurt, dan is iedereen in paniek en vragen ze van af boven naar onderen of de juiste papieren wel in orde zijn, dan blijkt veel al dat de machinist de eind verantwoordelijke is, hij had moeten zeggen, ik heb ...

Voornamelijk actief in de betonbouw.

Alweer even in gebruik.

Niemand. Maar weet jij 100% dat er niks gebeurt. Ook is het eigenlijk de taak van jou opdrachtgever om te controleren of jij de juiste papieren en machine tot je beschikking hebt. Ook zou het zo moeten zijn dat jij de regelgeving kent en daar dus naar moet handelen en anderen niet onnodig in gevaar ...

En hier heb je nu het grote struikelblok Sytze.
Een machinist durft dit vaak niet aan te geven of is niet op de hoogte van de materie dat er een graafmachine met LMB nodig is. Als ze het wel weten willen ze het werk niet kwijt te raken.

papahenkie schreef: ↑za 23 apr, 2022 18:21 Vanwaar een 314 en niet weer een 316 ? .. mooie machine trouwens

Deze machine zit voornamelijk in de wegenbouw en heeft geen LMB Henk. Dus vandaar dat er voor een slag kleiner gekozen is.

Binnenkort..........

Ondertussen is de machine naar zijn nieuwe "eigenaar" op de Groene boog.

Af en toe mag er ook een bak aan. Hier stabzand aanbrengen om stootplaten op te leggen bij een landhoofd.